Такобу «угрожает» шикарное будущее?
Мы съездили в Такоб и поняли, что тот, кто ездит сюда до сих пор – действительно любит горные лыжи. Потому что без любви выдержать дорогу к лыжне и условия на бывшей такобской базе невозможно. Говорят, что пока невозможно.
Решив покататься на лыжах в Такобе, постарайтесь успеть собраться с духом в течение минут 30, пока вы едете по отшлифованной варзобской трассе. Дальше - когда на 30 км вы повернете направо – будет хуже. Дальше едут только внедорожники с зимней резиной или с цепями на колесах. По узкой, вдребезги разбитой дороге придется ехать весь оставшийся путь. Вернее, дорога уже не дорога – это глубокая, грязево-ледяная колея, из которой, при случае, автомобиль, даже внедорожник, будет выбираться полчаса.
Приехали? Тогда осторожнее с парковкой, потому что мы, пытаясь пропустить выезжающий автомобиль, и дав задний ход, покатились по льду с бешеной скоростью куда-то вниз. Да так покатились, что мужчинам пришлось выпрыгивать из машины и спасать всех от катастрофы.
Выходим из авто и тут же едва не грохаемся на землю – скользко, а посыпать дорогу чем-нибудь, хотя бы песком – не судьба.
Четырехэтажное здание с разбитыми и кое-как затянутыми целлофаном окнами – это гостиница. По темным коридорам к холодным номерам пробираются туристы - иностранцы и местные; семьями, с детьми и их горшками, с полными рюкзаками провизии и даже со своими одеялами. В здании гостиницы нет воды, не работает канализация, нет отопления. В туалет придется карабкаться в гору, о душе – мечтать, в качестве отопления администрация предоставит иранский обогреватель.
- Свет нам дают только по выходным, - рассказывает замдиректора по хозчасти школы по зимним видам спорта (так сейчас называется бывшая такобская база) – Шарофитдин Ахияев, - мы вышли с просьбой на «Барки Точик» и они, к счастью, пошли нам на уступки. Они просто не могут давать свет чаще. Вы же сами понимаете – люди в своих домах сидят без электричества…
Благодаря уступкам энергохолдинга по выходным здесь работает и канатная дорога.
- Нашей «канатке» лет 30, - продолжает Ш. Ахияев, - капитального ремонта она не видела с советских времен. Да и ремонтировать там уже нечего. Мы пытаемся чинить своими силами, латаем то там, то здесь, но она все равно постоянно ломается - срок уже вышел.
В подтверждение слов респондента «канатка» останавливается на наших глазах. Прибегают рабочие, поднимаются наверх, разводят руками. Раздосадованные лыжники разбредаются. Отремонтировать ее удается спустя минут 40.
- Инвентаря тоже толком нет, - говорит Ш. Ахияев, - все, что мы имеем сегодня, – это остатки со времен Союза. Эта экипировка уже не подходит даже для любителей, не говоря о профессионалах. А приобрести что-то новое – мы не в состоянии. Один современный комплект сейчас стоит несколько тысяч долларов.
Но даже остатков инвентаря, произведенного в СССР, на всех желающих не хватает. Мы, к примеру, остались без лыж. Пришлось воспользоваться снегоходом и самодельными санками, которые в достаточном количестве предлагают приезжим местные предприимчивые жители.
Свет в конце тоннеля
Но администрация школы смотрит в будущее с большой надеждой.
- К нам в прошлом году приезжали российские специалисты, которые, кстати, работают над объектами в Сочи, - говорит Ш. Ахияев, - ознакомились с нашими условиями. Потом подготовили шикарный проект реставрации Такоба. В который вошли ремонт дороги, полное обновление «канатки» и гостиницы, приобретение инвентаря и многое другое. На этот проект руководство страны выделило $14 миллионов.
По словам Ш. Ахияева, к работе российские специалисты совместно с таджикской рабочей силой должны приступить уже в апреле. Причем закончить все планируется к новому лыжному сезону.
- Еще они предложили увеличить сезон на один месяц, - говорит замдиректора, - чтобы мы начинали принимать туристов не с декабря, как было всегда, а с ноября, для этого сюда нужно будет завезти специальные пушки для искусственного снега.
… Окрыленные такими оптимистическими прогнозами, мы, заметив среди разноцветной толпы знакомых лыжников – профессионалов, которые не переставали ездить сюда даже во время гражданской войны, бежим к ним поделиться радостью. На наш оптимизм они реагируют как-то вяло и с недоверием:
- Ага, а Рогун как?
- Ну, так, эта сторона тоже очень важная: Таджикистан страна туризма…
- Сюда уже приезжали несколько инвесторов, с хорошими предложениями – им не отдали Такоб.
- Так ведь это посторонние, конечно, жалко отдавать такой уникальный объект.
- Хорошо, а со светом, что будут делать? Построят все, и база опять будет стоять пять дней в неделю. Так средства не оправдаешь.
- Построим Рогун – будет свет.
- Ну вот!
Автор: Лилия ГАЙСИНА
Источник: Asia-Plus
Уважаемая Лилия, спасибо вам за правдивое предупреждение,мой сын упрашивал меня вместе всей семьей съездить и отдохнуть в Такоб! Да еще среди нашей большой семьи есть инвалид вы представляете что быбыло с нами!Заодно хочу поблагодарить всех ваших сотрудников Азия плюс единственная читаемая мною и моейсемьей газета!Если раньше открыв газету я первым делом выискивала статьи Ольги Тутабулиной извените если не правильно написала фамилию но вы поняли о ком я то теперь Лилия я буду в очередной газете выискивать Вашу фамилию!
Варзобский перивал отличнейшее мест!!!! Я родился там и знаю эти склоны! Такоб строил мой отец Лев Подгорный! Это замечательнишее место на земле! И если туда вложиться какмследует это бутет лучший горнолыжныймкурорт на земле!!!!!! Что бы это понять, там надо пожить!!!! Чего стоит восход солнца из окон гостиницы! А весной краски цветов, тюлпанов и запах весны и лета!!!!!! ЕСЛИ НЕ 90 ГОДЫ, ТО СЕЙЧАС БЫМТАКОБ БЫЛ ГОРНОЛЫЖНОЙ БАЗОЙ НОМЕР ОДИН!!!! ДАЙ ББОЖЕ ЗДОРОВЬЯ ВСЕМ КТО ХРОНИТ ЭТИ ГОРЫ И КТО ПРОДОЛЖАЕТ ТО НЕ ЛЕГКОЕ ДЕЛО, ЧТО КОГДА ТО НАЧИНАЛИ НАШИ РОДИТЕЛИ!!! У ТАКОБА БОЛЬШЕЕ БУДУЩЕЕ!!!
Уважаемы друзья, где можно получить контакты гб "Такоб". Буду очень рад если кто то поможет! Спасибо!